一、項(xiàng)目概況
1.1 項(xiàng)目背景
吉田建材(蘇州)有限公司為改善車(chē)間內(nèi)沖床設(shè)備對(duì)車(chē)間內(nèi)部聲環(huán)境產(chǎn)生影響，特邀我漢克斯現(xiàn)場(chǎng)踏勘。根據(jù)沖床噸位、運(yùn)作工況、運(yùn)行時(shí)噪聲值因沖床設(shè)備沖壓的材質(zhì)不同，沖床所產(chǎn)生的噪聲頻譜也不一樣。根據(jù)《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T50087-2013)的要求，一般工業(yè)車(chē)間聲環(huán)境噪聲值≤85dB(A)?，F(xiàn)公司決定采取對(duì)車(chē)間內(nèi)噪聲直接影響車(chē)間噪聲環(huán)境的1臺(tái)型號(hào)：SEYI SNS2-250，的250T沖床采取專業(yè)降噪措施，降低其對(duì)環(huán)境噪聲排放。
根據(jù)甲方要求及沖床設(shè)備的特性，結(jié)合我們漢克斯隔音以往與吉田建材合作的同類(lèi)項(xiàng)目，特提出本設(shè)計(jì)方案。
二、噪聲源特性分析
對(duì)沖床而言，其沖壓噪聲聲壓級(jí)一般在90～110dB之間。
沖床噪聲可分為運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲和工作噪聲。運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲是沖床空載運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲，它包括電機(jī)、皮帶、齒輪、曲柄連桿滑塊及軸承間隙、離合器等形成的噪聲。工作噪聲是沖床沖壓時(shí)產(chǎn)生的噪聲，在相同的沖床上采用不同的沖壓工藝(如沖裁，拉深，彎曲)加工同樣材料所產(chǎn)生的噪聲不一致。
三、治理目標(biāo)的定位
根據(jù)《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T50087-2013)的要求，一般工業(yè)車(chē)間聲環(huán)境噪聲值只要達(dá)到≤85dB(A)。
本項(xiàng)目的治理目標(biāo)為：根據(jù)客戶要求，降噪措施實(shí)施后，沖床隔音房外1m處的噪聲值在85dB(A)左右，修正值為±2dB，剔除其他噪聲對(duì)此結(jié)果貢獻(xiàn)。
四、沖床噪聲控制方案
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)沖床噪聲源值大小、頻譜、噪聲源位置關(guān)系、降噪目標(biāo)及設(shè)備工藝要求等因素，結(jié)合我們漢克斯隔音以往與吉田建材合作同類(lèi)型工程噪聲控制經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)采用對(duì)沖床整體加裝隔音房(見(jiàn)效果圖)的方案進(jìn)行降噪。
沖床隔音房的吸隔聲板采用100mm厚的復(fù)合鋼板，復(fù)合結(jié)構(gòu)由加強(qiáng)筋、隔聲層、阻尼層、吸聲層組成;
隔聲房設(shè)計(jì)隔聲量≥25dB(A);
整體隔音房采用分塊組成，可拆卸;
復(fù)合鋼板主要有由1.5mm鋼板+95mm龍骨+60kg/m3環(huán)保吸音棉(纖維布包裹)+0.8mm鍍鋅孔板。為了抑制薄板共振，消除吻合效應(yīng)，在外層板內(nèi)側(cè)涂覆阻尼材料。
